Contournement Nîmes - Montpellier

Béton et géotechnique

Le contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier est une liaison ferroviaire française prévue pour un usage mixte (voyagueurs et FRET) en cours de construction entre Manduel (commune du Gard situé à l’EST de Nîmes), et Lattes (commune de l’Hérault située au sud-est de Montpellier). Il permet de relier Montpellier à Paris en moins de 3 heures.
Client : PRO-FOND
BOTTE FONDATION
SPIE
SOLETANCHE BACHY PIEUX
NGE
Lieu de l'opération : Manduel et Lattes
Date et durée de l'intervention : fév 2014 à mars 2015
Maître d'ouvrage : 2,3 milliards d'€
Maître d'oeuvre :
  • Besoin du client
  • Notre mission

Le client devait valider ses procédés d’exécution des travaux. Dans cette optique ESIRIS Group, et notamment les agences ESIRIS Rhône Alpes et ESIRIS Sud-Littoral accompagnent les entreprises de construction depuis février 2014 sur 4 des sept prestations géotechnique nécessaires à la réalisation de ce chantier phare

  • Les essais soniques
  • Les carottages de fond de pieux
  • La pose de suivi inclinométrique
  • Le contrôle sur béton des ouvrages